1. Održavanje zasuna
1.1 Glavni tehnički parametri:
DN:NPS1”~ NPS28”
PN: CL150~CL2500
Materijal glavnih delova: ASTM A216 WCB
Stabljika—ASTM A276 410; Sjedište—ASTM A276 410;
Zaptivna površina—VTION
1.2 Primjenjivi kodovi i standardi: API 6A、API 6D
1.3 Struktura ventila (vidi sliku 1)
Slika 1 Zasun
2. Inspekcija i održavanje
2.1: Pregled vanjske površine:
Pregledajte vanjsku površinu ventila da provjerite ima li oštećenja, a zatim numerirajte; Napravite zapisnik.
2.2 Pregledajte školjku i brtvu:
Provjerite da li postoji curenje i napravite zapisnik o inspekciji.
3. Rastavite ventil
Ventil mora biti zatvoren prije rastavljanja i otpuštanja spojnih vijaka. Treba odabrati odgovarajući nepodesivi ključ do labavih vijaka, matice će se lako oštetiti podesivim ključem.
Zahrđali vijci i matice moraju se natopiti kerozinom ili tekućim sredstvom za uklanjanje rđe; Provjerite smjer navoja zavrtnja, a zatim ga polako uvijajte. Rastavljeni dijelovi moraju biti numerisani, označeni i održavani u redu. Stabljika i disk kapije moraju se staviti na držač kako bi se izbjegle ogrebotine.
3.1 Čišćenje
Uvjerite se da su rezervni dijelovi nežno očišćeni četkom s kerozinom, benzinom ili sredstvima za čišćenje.
Nakon čišćenja provjerite jesu li rezervni dijelovi bez masnoće i hrđe.
3.2 Provjera rezervnih dijelova.
Pregledajte sve rezervne dijelove i napravite zapisnik.
Napravite odgovarajući plan održavanja prema rezultatima inspekcije.
4. Popravka rezervnih dijelova
Popravite rezervne dijelove prema rezultatu inspekcije i planu održavanja; zamijenite rezervne dijelove istim materijalima ako je potrebno.
4.1 Popravka kapije:
①Popravka T-utora: Zavarivanje se može koristiti za popravku loma T-utora, Ispraviti izobličenje T-utora, Zavariti obje strane sa šipkom za ojačanje. Navarivanje se može koristiti za popravku dna T-proreza. Korištenjem termičke obrade nakon zavarivanja kako bi se eliminirao stres i zatim korištenjem PT prodora za inspekciju.
②Popravak ispuštenog:
Ispušteno znači zazor ili ozbiljnu dislokaciju između zaptivne površine kapije i zaptivne površine sjedišta. Ako je pao paralelni zasun, može zavariti gornji i donji klin, zatim proces brušenja.
4.2 Popravka zaptivne površine
Glavni uzrok unutrašnjeg curenja ventila je oštećenje zaptivne površine. Ako je oštećenje ozbiljno, potrebno je zavariti, obraditi i brusiti zaptivnu površinu. Ako nije ozbiljno, samo brušenje. Brušenje je glavna metoda.
a. Osnovni princip mlevenja:
Spojite površinu brusnog alata sa obratkom. Ubrizgajte abraziv u razmak između površina, a zatim pomaknite brusni alat za brušenje.
b. Brušenje zaptivne površine kapije:
Način mljevenja: ručni način rada
Ravnomjerno razmažite abraziv po ploči, stavite radni komad na ploču, a zatim rotirajte dok brusite u pravoj liniji ili liniji „8“.
4.3 Popravak vretena
a. Ako bilo kakva ogrebotina na zaptivnoj površini vretena ili hrapavoj površini ne može odgovarati standardu dizajna, zaptivnu površinu treba popraviti. Metode popravka: ravno brušenje, kružno brušenje, brušenje gaze, mašinsko brušenje i konusno brušenje；
b. Ako je vreteno ventila savijeno >3%, obradite tretman ravnanja mašinom za brušenje bez centra kako biste osigurali završnu obradu površine i proces otkrivanja pukotina. Metode ravnanja: ravnanje statičkim pritiskom、Hladno ravnanje i ravnanje toplinom.
c. Popravka glave stabla
Glava stabljike označava dijelove stabljike (sfera stabljike, vrh stabljike, gornji klin, spojno korito itd.) povezane sa otvorenim i zatvorenim dijelovima. Metode popravke: rezanje, zavarivanje, umetnuti prsten, umetnuti čep itd.
d. Ako ne može ispuniti zahtjev inspekcije, mora se ponovo proizvesti s istim materijalom.
4.4 U slučaju bilo kakvog oštećenja površine prirubnice na obje strane tijela, potrebno je obraditi mašinsku obradu kako bi odgovarala standardnim zahtjevima.
4.5 Obje strane RJ veze tijela, ako nakon popravke ne mogu zadovoljiti standardne zahtjeve, moraju biti zavarene.
4.6 Zamjena istrošenih dijelova
Dijelovi koji se troše uključuju zaptivku, brtvu, O-prsten itd. Pripremite habajuće dijelove prema zahtjevima održavanja i napravite zapisnik.
5. Montaža i montaža
5.1 Pripreme: Pripremite popravljene rezervne dijelove, brtvu, pakovanje, alate za ugradnju. Postavite sve dijelove u red; ne lezi na tlu.
5.2 Provjera čišćenja: Očistite rezervne dijelove (pričvršćivač, brtvu, vreteno, navrtku, tijelo, poklopac motora, jaram itd.) kerozinom, benzinom ili sredstvom za čišćenje. Pazite da nema masnoće i hrđe.
5.3 Instalacija:
Prvo provjerite udubljenje vretena i zaptivne površine kapije i potvrdite situaciju spajanja;
Očistite, obrišite kućište, poklopac motora, kapiju, zaptivnu površinu da ostanete čistima, instalirajte rezervne dijelove po redu i simetrično zategnite vijke.
Vrijeme objave: 10.11.2020